Otogar işletmecilerinden Ramazan Avcı’nın açıklamasına göre; 2013 yılında yapılan ‘Otogar Giriş Çıkış Ücreti Tahsilatı İhalesi Şartnamesi’ne göre belediye, otogara giriş çıkış yapacak otobüs, midibüs ve minibüs ücretleri tahsilatı işini 2 yıl süreyle kiralanmak üzere ihaleye çıkardı. Kapalı teklif (artırma) usulüyle yapılan ihalede, yıllık muhammen bedel 2 milyon 750 bin lira olarak belirlendi. İhale sonunda ise özel bir firma (Gökser Taşımacılık)  otobüs giriş-çıkış tahsilat işini KDV dahil yıllık 4 milyon 872 bin lira bedelle üstlendi. Yani belediye, otogara giriş çıkış yapan otobüs, midibüs ve minibüslerden para tahsil etmekle yetkilendirilen şirketten, yılda 4 milyon 872 bin lira gelir elde etti.

Yeni otogarın toplam maliyetinin 67 milyon liraya ulaştığını, işletme bedelinin ise yıllık 9 milyon lira civarında olacağının tahmin edildiğini açıklayan Burhanettin Kocamaz’ın, “Yeni otogara harcanan para Mersin’in parasıdır. Tesisin bir an önce açılarak Mersin halkına hizmet olarak dönmesi gerekmektedir” şeklindeki açıklamalarının da gerçeği yansıtmadığını ifade eden işletmeciler; otogarın zaten anahtar teslim şeklinde ihale edildiğini, sonradan yapılan asfalt işleminin de önceli belediye yönetimi tarafından yapıldığını açıkladı. Ayrıca 9 milyon lira bedelin belediye tarafından mı yoksa maliye uzmanları tarafından mı belirlendiğinin açıklanmasını isteyen işletmeciler, konunun yargıya taşındığını hatırlatarak, ‘Biz ekmeğimizin derdindeyiz’ açıklaması yaptı.

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz ve Genel Sekreter Haluk Tunçsu hakkında Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulunan esnaf, Başkan Kocamaz’ın otogardaki Doğu kökenli esnafı dışladığı, farklı etnik kökenden insanları karşı karşıya getirecek söylemleriyle halkı kin ve düşmanlığa tahrik ettiği, bazı konuşmalarında ‘hıyar, ‘eşkıya’, ‘mafya oluşumları’ sözcüklerini kullanarak hakaret ettiğini vurguladı.